आईएसएसएन: ISSN 2472-0518

तेल एवं गैस अनुसंधान

खुला एक्सेस

हमारा समूह 1000 से अधिक वैज्ञानिक सोसायटी के सहयोग से हर साल संयुक्त राज्य अमेरिका, यूरोप और एशिया में 3000+ वैश्विक सम्मेलन श्रृंखला कार्यक्रम आयोजित करता है और 700+ ओपन एक्सेस जर्नल प्रकाशित करता है जिसमें 50000 से अधिक प्रतिष्ठित व्यक्तित्व, प्रतिष्ठित वैज्ञानिक संपादकीय बोर्ड के सदस्यों के रूप में शामिल होते हैं।

ओपन एक्सेस जर्नल्स को अधिक पाठक और उद्धरण मिल रहे हैं
700 जर्नल और 15,000,000 पाठक प्रत्येक जर्नल को 25,000+ पाठक मिल रहे हैं

में अनुक्रमित
  • गूगल ज्ञानी
  • RefSeek
  • हमदर्द विश्वविद्यालय
  • ईबीएससीओ एज़
  • ओसीएलसी- वर्ल्डकैट
  • पबलोन्स
  • यूरो पब
इस पृष्ठ को साझा करें

अमूर्त

In Order to Produce Low-Viscosity Deasphalted Hydrocarbon Feedstock and Asphalt Binders from Natural Bitumen

Guy B Marin

The peculiarities of the composition of natural hydrocarbon from Russia deposits bring about to more process and transportation issues thanks to necessity of construction of process units on the brink of their production areas. So as to unravel this drawback, a technique of pretreatment of natural hydrocarbon was planned; as a result, potential asphalt binders and low-viscosity deasphalted oil appropriate for transportation to refineries square measure created. Supported experimental information, the optimum conditions for the method was hand-picked. It had been suggested to hold out the primary stage of crude preparation, particularly thermo-mechanical dehydration of hydrocarbon, with Associate in nursing end-point for distillation of a 100°C and 50°C. This resolved the matter of stable waterhydrocarbon emulsions and more dewatering of hydrocarbon, and excluded the chance of destruction reactions leading to additional unstable organic compound compounds. At consequent stage, it had been planned to hold out the method of deasphalting of hydrocarbon with dissolvent at a solvent: crude quantitative relation of 3:1. Therefore, production of deasphalted oil, with consistency on the brink of that of natural oil, and asphalt, as a feedstock for the assembly of universal road hydrocarbon, meant for each summer and winter in operation conditions.