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ओपन एक्सेस जर्नल्स को अधिक पाठक और उद्धरण मिल रहे हैं
700 जर्नल और 15,000,000 पाठक प्रत्येक जर्नल को 25,000+ पाठक मिल रहे हैं
Qing Li, Fengxiang Qiao and Lei Yu
Understanding the environmental impacts of roadway management strategies is essential not only to the estimation of construction cost, but also the protection of the environment and the conservation of the global ecological system. Vehicle speed and fuel consumptions may vary with driving conditions. Vehicle emissions can be estimated based on the speed, acceleration rate, and Vehicle Specific Power (VSP), which could normally be listed in an Operating Mode Identification (OMID) table. The relationships between pavement roughness (indicated by International Roughness Index or IRI) and speed/fuel consumption could be reflected by linear models, while the IRI is nonlinearly correlated to the emissions. It is recommended further identifying the relationships between IRI and emissions with more on-road tests for all types of vehicles on different types of roadway systems, so as to minimize the environmental, ecological, and even public health impacts through proper roadway management strategies.